Pourquoi ne peut pas Le moteur ordinaire doit être utilisé comme fréquence variable moteur?

Les moteurs généraux sont conçus en fonction de la fréquence constante et de la tension constante, il est donc impossible de s'habituer complètement aux exigences de la vitesse de convertisseur de fréquence Régulation.

1. L'influence du convertisseur de fréquence sur le moteur est principalement dans la montée en puissance et la température du moteur

Onduleur peut produire un degré différent de tension harmonique et de courant dans l'opération, ce qui rend le moteur dans non sinusoïdal tension et courant. Le haut ordre harmonique à l'intérieur peut provoquer une perte de cuivre de stator, une perte de fer et une perte de rotor de cuivre, ainsi que des pertes supplémentaires. Le plus significatif est la perte de cuivre du rotor, qui causera une hausse de température élevée par 10% à 20% et puissance évidente diminution.

2. force d'isolation du moteur

La fréquence porteuse du convertisseur varie de milliers à plus de que Dix kHz, qui rend l'enroulement du stator endurant un taux de tension très élevé Rise. Ceci équivaut à imposer une tension d'impulsion très escarpée sur le moteur et rend le Inter-Turn Isolation du moteur endurant sérieux test.

3. bruit électromagnétique harmonique et vibrations

Quand Le moteur général utilise l'alimentation électrique de convertisseur de fréquence, la vibration et le bruit causés par électromagnétique, mécanique, ventilation et d'autres facteurs deviendront plus chaotiques. Les harmoniques contenues dans l'alimentation de fréquence variable et les harmoniques spatiales inhérentes de la partie électromagnétique du moteur interfèrent entre elles et constituent une variété de force d'excitation électromagnétique, puis augmentent le bruit. Parce que L'échelle de fréquence de fonctionnement du moteur est large et la balance de changement de vitesse est grande, la fréquence de diverses ondes de force électromagnétique est difficile à éviter la fréquence d'oscillation naturelle de chaque partie structurelle du moteur

4. Problème de refroidissement à basse vitesse

Quand La fréquence de l'alimentation est relativement faible, la perte causée par les harmoniques plus élevées dans l'alimentation électrique est grand. Deuxièmement, quand La vitesse du moteur de fréquence variable diminue, le volume d'air de refroidissement diminue en proportion directe de la puissance cube de la vitesse, ce qui provoque émis la chaleur du moteur et que la température augmente fortement, ce qui rend difficile la réalisation de couple constant. Sortie.

différences entre le moteur ordinaire et Moteur de fréquence variable

1. Exigences de qualité isolant plus élevées

La qualité d'isolation du moteur de fréquence variable doit généralement atteindre F ou plus haut. L'isolation au sol et l'isolation de virage devrait être renforcé. La capacité de résistance à l'impact de la tension d'isolation devrait être particulièrement envisagé.

2. Exigences supérieures des vibrations et du bruit du moteur de fréquence variable

La conception du moteur de fréquence variable devrait Prenez la rigidité des composants du moteur et du tout dans compte. La fréquence naturelle devrait être amélioré pour éviter la résonance avec diverses forces Waves.

3. La méthode de refroidissement du moteur de fréquence variable est différente

Les moteurs de conversion de fréquence adoptent généralement le refroidissement de ventilation forcé, c'est-à-dire que le ventilateur de refroidissement du moteur principal est entraîné par un moteur indépendant

4. Exigences différentes de protection

La méthode d'isolation de roulement devrait être adopté pour les moteurs de fréquence variable avec puissance supérieure à 160kw. La principale raison est que l'asymétrie de circuit magnétique est facile à survenir et le courant d'arbre sera également se produire. Quand Le courant généré par d'autres poids à haute fréquence est combiné à l'action du courant d'arbre, le courant d'arbre sera fortement ajouté, puis entraîner des dommages causés par le roulement, de sorte que la méthode d'isolation est généralement adoptée.

Pour Moteur de fréquence variable de puissance constante, quand La vitesse dépasse 3000r / min, spécial haute température graisse résistante devrait être sélectionné pour compenser la hausse de la température du roulement.

5. différents systèmes de refroidissement

Alimentation indépendante devrait être choisi pour le ventilateur de moteur de fréquence variable pour assurer une radiation continue Capacité.